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2017年10月27日(金曜日)

本日行程:青森駅 ➪ りんご公園弘前公園 ➪ 北上駅 ➪ 夜宿 ホテルメッツ北上

 

早上把行李先寄放在旅店裡,然後再搭車去弘前玩一天。

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這是我們今天的指定席車票。


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我才知道原來我們早上8:10的這班車是白神號愉快列車,可以從青森一路坐到秋田去。


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我們這次搭的是五能線景觀列車 → くまげら,2006年3月開始行駛。

其它時間也有不同的景觀列車,要一一搭足的話,就要算好時間了。


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一開始我沒有去搜尋這輛列車的內裝如何,直到上了車之後才知道原來是這種包廂式的坐位。


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好享受啊 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{ 可是我們只坐到第三站的弘前就要下車,僅僅35分鐘而已…


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這節車廂都是這種獨立的包廂空間,一整個很嗨。


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窗戶也很大一片,視野不會受限。


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差點以為這是車門,結果這是窗戶啦。


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很抱歉,這輛列車只有我們那節車廂是獨立包廂式的坐位,其它車廂就都是這種2+2的位子。


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現實是很殘酷的,35分鐘後我們已經到站來到弘前了…


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出了站之後就可以看到右手邊有觀光案內所,不過還沒上班。


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這裡可以租借自行車,慢慢逛弘前市也沒問題。


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這裡有各種巴士的路線圖。


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我們要搭的ためのぶ号在鏡頭外的4號月台,今天我們要去りんご公園摘蘋果喔!


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在這裡排隊就對了,第一班車是9:15 其它時刻表請見此連結

到りんご公園的距離比較遠,所以車資是200円,其它大部份都是100円。

車子來的很準時,排隊的人潮也多了一點點,所以沒有拍照,但下車後會補拍。

對了,這輛巴士幾乎都讓台灣人給包了,偶爾少數一、二個是中途上車的當地居民。

但因為是台灣大媽(嬸)和大叔(都是認識的),不知道音量要放低,把整台巴士當成是自己的包車,車頭前的乘客還跟車尾的乘客呼叫,我們前排的乘客也跟我們後排的乘客隔空聊天,坐在後座的我都想怒吼了。


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坐在車上只好看著外面的風景解解悶,看著這些小紅帽幼稚園的小朋友,心裡暫時忘記這些吵雜的聲音。


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難熬的40分鐘終於結束了,這裡就是りんご公園喔!


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下車處就是等等回程的上車處


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這是我們回程搭車時補拍的,這巴士不大,大約就20人座左右。


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りんご公園目前正在進行改建,所以有些部份還看得到施工現場,但大部份還是可以正常運作。


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這個郵筒好可愛


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りんご公園很大耶…我們也沒有全部逛完,因為要搭回程的第二班車(11點55分)。


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採完蘋果之後是到りんごの家(蘋果之家)這邊秤重付錢,報名也是在這邊,裡面有很多蘋果製品可以買,跟青森的蘋果工廠一樣,也能免稅。


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這個月可以摘採的蘋果品種是一種叫北斗,對品種不熟悉。


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中英韓說明都有,一個人最多可以採5顆,1kg的費用是320円。


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有分梯次,要體驗的就到裡面去登記。


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我們已經登記了,因為人手有點不夠,要等前一梯次的工作人員回來帶我們。

等候時間就是到處亂晃亂拍照。

遠方的山頭就是岩木山。

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等了一下子,穿著粉紅色的工作人員回來帶我們又出發了。


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路過品種為富士的蘋果區,只是這個我們不能摘。


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這裡看到滿多富士品種的蘋果,可惜季節不對,我們摘不到。


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工作人員帶我們到可以採的範圍,告訴我們只能採這區。


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這區的品種就是北斗。


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好啦,接下來就是看自己的能力了,記住,最多一個人五顆喔!


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對蘋果挑選沒概念,就是看順眼的摘下來就是了。


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一個蘋果都比手掌大,迫不及待想快點開剖來吃了。


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唉呀…竟然擠出雙下巴了。


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靠著自己身高的優勢,採最高的比較沒人摸 XDDD


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陷入一種無法挑選的困境。


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採完後我們就拿回去結帳囉。


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我們總共採了八顆(相片中少一顆是拿來吃了),秤重後的費用為1025円,大約3.2公斤呢!

換算成台幣,等於每顆平均只要35台幣而已捏…好便宜啊 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{

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因為我們沒有刀子,只有環保餐具,所以切的很醜。

但不得不說,這剛從樹上摘下來的蘋果真的鮮美可口,甜中帶點酸,口感脆,好吃。

#剩下的用後面的五天慢慢消化掉

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體驗行程結束後我們就去逛其它地方了。

這裡可以看到不同品種的蘋果。

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這個像櫻桃般的蘋果是屬於觀賞用的,我想好看應該不好吃吧。


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好可愛


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一種叫紅絞的品種


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我想這一定是白雪公主吃的那個品種 XDDD


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放眼望去滿滿都是蘋果園


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爬到旁邊的すり鉢山展望台,可以看到蘋果公園和約1500公頃的鄰近蘋果園。


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遇到來這邊校外教學的小捧油。


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看到整修的工地


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參觀結束,接著就搭車在弘前公園下車囉。

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